Cabina de generación K, asiento con suspensión neumática, freno acelerador con desaceleración hacia adelante, manija de control integrada FNR, monitoreo trasero, pantalla grande, lo que hace que la conducción sea más cómoda. 

Eje húmedo con bloqueo de diferencial, freno hidráulico completo, bisagras compuestas equidistantes delanteras y traseras, buzón hidráulico presurizado, contrapeso de hierro fundido, cabina FOPS y ROPS, casquillo de panal, cucharón resistente al desgaste, lo que hace que toda la máquina sea más segura y confiable. 

Motor National III, transmisión hidrostática, neumáticos radiales, sistema hidráulico variable, disipación de calor independiente, lo que hace que toda la máquina sea altamente eficiente y consuma más combustible.